ガーダー橋モジュール 完成【Nゲージ敷設工事54】鉄道模型Nゲージ

ガーダー橋モジュール

アクリル板を川にみたてた、簡単鉄橋ジオラマ・モジュールの第2弾として、デッキガーダー橋を使用した幅60cmモジュールの制作に取り掛かりました。
TOMIXデッキガーダー橋(緑)<3241>を使用します。
トミックスのガーダー橋は、140mmの長さのため、600mmのモジュールの場合、最大4本連続で並べられます。
そのため、まずは4本購入してみました。

しかし、実際に繋いでみますと4本56cmの場合と、隣のボードとの接続での長さ調整に不安要素が残ります。
4cm~5cmのレールって、ないんですよね。
33mmのと18,5mmのを繋げば、51.5mmなのですが、それだとちょっと長くて、隣のボードにあわないかも知れません。


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一番理想なのは、バリアブルレールをかますと良いので、最終的に、バリアブルレールを使える長さとして、140mmX3本で、橋の長さは420mmにすることと致しました。
そのため、土手の部分が、残りの180mmですので、そこには99mmレールと、バリアブルの稼働70mm~90mmで、隣通しの集合式モジュールと接続できるようになります。

ガーダー橋モジュール

第1弾の簡単鉄橋ジオラマは、端数レールにてなんとか接続したいと思っていますが、この第2弾ではより接続の可能性を高めました。
これで、相模原鉄道模型クラブのメンバー様がお作りになられたクラブ標準モジュールとも、うまくセットできやすいバリエーションも広がる状態になったと存じます。

このように、第2弾の鉄橋モジュールは、川幅が第1弾よりも狭くなります。
ただ、おんなじような川幅があるモジュールがあっちとこっちにあるよりは、多少なりとも情景が異なって参りますので、それはそれで良いかなと考えています。

ガーダー橋モジュール

なお、140mm幅のデッキガーダーのため、途中に橋脚が必要です。
よって、同じように、付け根の部分にも、橋脚があったほうがしっくりくるかと思いますので、橋脚の数が増えます。
なおかつ、モジュールの高さが4cmのため、付属品の橋脚だと高さがあいません。
そのため、必要な橋脚、単線x2線で、合計8本なのですが、そんなに、自作するにしても、市販品をカスタマイズするにしても、気力がないので、最低限と言う事で、トミックスの複線橋脚を短く加工することを考えました。
ノコギリで短くカットすると言う感じです。

でも、ありました。

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高さを自由に替えられる橋脚ですね。
単線用のレンガ橋脚でも良いのですが、その場合、橋脚が複線で合計4つ必要です。

橋脚は、分割式やお座敷レイアウトの場合、意外とセットに時間を要するので、とにかく、時間短縮化ははかりたいところです。
よって、複線用のコンクリート橋脚を使う事で、セット箇所は2箇所と半減することに致しました。
ただ、そのまま使ってはおもしろくないので、茶色く塗ってみました。
もちろん、気に入らなければ、橋脚はいつでも改良版を追加もできますので、最初はこれで良しとします。


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橋の上で、列車を遮るものはありません。
そのため、カメラで撮影するポイントとしても、優れているため、インスタ映えを考慮して、やはり、川の風景の背景画は欲しいところです。
多摩川の橋に行って、写真、撮ってこようかな?

最新の制作状況は下記の通りです。

分割式ジオラマ工事リスト進捗率cm特徴など
河川に鉄橋モジュール完成60x30通過複線・鉄橋
ガーダー橋モジュール完成60x30通過複線・鉄橋
B)車両基地モジュール3分割仮完成300x60通過5線・操車場
B)300cm増設ボード
仮完成300x30通過5線・車庫線
B)車両基地コーナーA
B)車両基地コーナーB
70%45x45
45x45
通過5線・車庫線1
B)車両基地コーナーC
B)車両基地コーナーD
仮完成45x45
45x45
通過5線
A)転車台モジュール3分割仮完成180x90通過6線・単線など
A)↑転車台増設180cm
転車台左コーナー
仮完成210x30
30x90
通過6線・車庫線
A)コーナー 120cm完成
橋脚式大回り180度複線
A)転車台右コーナー仮完成30x90A)単独運用・共用
B)ミニ遊園地線仮完成空白部遊園地線単独
築堤 じか敷き 3セット70%60x30通過複線 3セット
軽便鉄道ナローゲージ80仮完成60x45単独・単線
平行差30cmずらし堤仮運用変則60複線
自動往復単線完成185x10単線往復・鉄橋
廃止モジュール (廃
線)
--16ボード運用終了
背景シート「無料配布あり」ジオラマやNゲージ鉄道模型レイアウト用

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