鉄道模型レイアウト

複線スラブレールDS1120-SL(F)トミックス1070が納入されその長さにビックリ

複線スラブレールDS1120

先日の第2回屋上試運転で、第2期敷設工事予定分として、足りないことが判明した直線レールの一部として、TOMIX品番1070、複線スラブレールDS1120-SL(F)が納品されました。

楽天のジョーシン電機さんが、送料無料でしたので、3本だけ発注をかけていたものです。

最初から分かっていたことですが、ヤマト運輸で届いた箱の大きさには、改めてビックリし、それを見た家族も驚きます。

トミックス1070

しかも、送られて来た際のダンボール箱は、トミックスから店舗に納品された際のロットの箱(6セット入り)が、そのまま再利用されていました。
発送する従業員さんも、こんな長い商品は、梱包に困るのでしょうね。
改めて、通販は大変な作業が伴うと実感しますので、配送センターや運送業者さんなどで働いている皆様には御礼を申し上げたいと存じます。

TOMIX1070

これで、屋上(屋外)の一周30m級の線路敷設に必要なレールは、ひととおり揃った計算となります。

鉄道模型は販売されていても、在庫が豊富ではないため、カタログに掲載されている製品でも、手に入りにくいことがあります。
そのため、買わなくてはと思った際に、思い切って購入しておかないと、あとからでは品切れになってしまい、どうしようもなくなることが多々あります。
よって、ほんと、買い時の判断を誤ると、大変なことになりますので、今回も逃さないように3セット(6本)だけ購入した次第です。

複線スラブレールDS1120-SL(F)トミックス1070

試しに1本確認してみますと、また新たなことがわかりました。

1m12cmのロングレールは、もちろん中間のつなぎ目はないのですが、土台となる基礎は280mmx4と、4つに分かれているのが繋がった状態となっています。
勾配に用いることもできるよう対応しているものとは存じますが、単純に一体とはなっていないため、例えば、長い橋として使う場合でも、途中に、橋脚がそれぞれ必要なのが分かりました。

しかし、最終計画の6線ともなると、この1メール12センチと長い、Nゲージ用のレールも、あと28セット、金額にして10万円以上必要な計算となりますので、まだまだ長い道のりになりそうです。

あと、追加でアマゾンでは高かった部品の客車を、タムタム相模原店さんで購入しました。

TOMIX9515国鉄客車「オハフ62形」

TOMIX9515国鉄客車「オハフ62形」と、3034ワイドレール化バラストキット(F)(PR(L)541(280)・PX280対応)です。
バラストキットとは、将来、車両基地を構成する際に、屋上の芝生の上に設置するうえでは必要だと考えたのですが、もう、かなり品薄状態でして、店舗に1個だけあったものをGETしておきました。
もし、使わなかったら、オークションで売れば、それなりの価格で売れるかと存じますしね。

国鉄客車「オハフ62形」は、テールライトが点灯するタイプです。
先日届いた、C-11にて牽引させようと考えていますが、まだまだ、非電化のローカル線ですので、客車は1両でいいやと考えています。

そういえば、スラブレールの1120mmは、単に直線として使用する以外に、応用できる用途はあるのでしょうか?
もし、違った使用法をご存じの方は、ぜひ、コメント欄にてお教え願えますと幸いです。



そうそう、近日、レイアウト用の「背景画像」をダウンロードできるよう準備してますので、お楽しみに・・。

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