人吉転車台 (人吉ターンテーブル) SL人吉の方向転換見学方法と時間など

JR九州の熊本駅から人吉駅を往復する「SL人吉」ですが、人吉駅に到着したあと、蒸気機関車は方向転換致します。
その人吉転車台での方向転換に関して、詳しくご紹介したいと存じます。
JR肥薩線の人吉駅の西側には人吉機関区があります。
明治41年に人吉駅が開業した当初からある機関庫で、下記の石造りの機関庫は、現存して現役の石造り機関庫としては日本で最古となり、経済産業省より「近代化産業遺産」のひとつに認定されています。

また、「JR九州人吉機関車庫」として九州遺産にも認定されています。

その人吉・石造り機関庫の脇には、人吉ターンテーブルがあります。

SL人吉の運行日には、この転車台の脇にて、実際に方向転換する様子を無料で見学できます。
タイムスケジュール的なところ(転車台の時間)は、下記の通りです。
SL人吉・転車台は、営業運行の仕事の様子を見れるように開放しているのであり、ショーではありません。
時間は変更になる場合もありますので、ご了承願います。

人吉鉄道ミュージアムの中で、上記のような掲示がされています。
少し早めにターンテーブルに行って、石造り車庫の撮影をしつつ、資料室で見学すると良いでしょう。

上記建物の1階が無料開放されていて、休憩室を兼ねた資料室になっており、下記のような展示があります。

そうこうしているうちに、SL人吉が「バック」で転車台に近づいて参りました。
下記は4kで撮影した動画です。

そして、転車台に収まりますと、回転します。

普通、日本全国の転車台を見学しても、だいたいは半回転と申しましょうか、余計には回らないのですが、人吉はサービスが良くて1回転半してくれました。
転車台が動いている様子は、当方のYouTubeに何個か動画UPしていますので、よければ、ご覧下さい。

当方のYouTube動画チャンネル

人吉転車台は、無料で敷地内に入れて見学できます。

予約などは不要です。
下記のような約1時間30分の観光ツアーで、説明を受けながらの見学も可能でして、下記の場合には、ヘルメットを被って、石造り機関庫の内部も見学可能になっています。

日本の20世紀遺産｢肥薩線｣鉄道観光案内人とめぐるSL機関庫･転車台
※当面中止のようですので、リンク、外させて頂きました。

SL人吉の転車台(ターンテーブル)の見学は、当日、SLに乗車していなくても、誰でも見学可能です。
ただし、小さなお子様は、列車も通過する機関庫ですので、目を離さないようにお願い申し上げます。
下記の写真の場所から敷地内に入れます。

入れる地点は、当方のオリジナル地図にてポイントしてあります。

人吉駅からは徒歩7分くらいの距離です。
クルマの場合には、人吉駅南側にある有料駐車場に止めから向かいたいところです。
人吉鉄道ミュージアムMOZOCAステーション868とせっとでどうぞ。

2020年7月4日、集中豪雨により球磨川(くま-がわ)が上流から下流までの全域にて氾濫し、人吉の街中も大きな被害となりました。
人吉駅の線路も、下記の通り、冠水しました。(くま川鉄道さんのツイッターよりシェア表示)

くま川鉄道車庫とお隣はJR肥薩線人吉駅です。#熊本県人吉市 #氾濫 pic.twitter.com/5itc4j4YRA

— くま川鉄道社員（熊本県人吉市） (@kumatetusyain1) July 4, 2020

くま川鉄道の被害もそうですが、肥薩線では線路や駅の冠水だけでなく、球磨川第一橋梁(一部流失)、球磨川第二橋梁(全流失)(いずれも近代化産業遺産群)と、大きな被害となりましたので、復旧には数年単位の時間が掛かるものと推測します。
人吉駅の線路や転車台などの車両基地も冠水しました。
普段でしたら、球磨川の清流が独特の青さで、風光明媚な山間を抜けていく肥薩線ですが、SL人吉号だけでなく、いさぶろう･しんぺい号、かわせみやませみ号などの特急も、当面運転ができないことでしょう。
令和になってから、更に災害・感染病など、とても試練を与えられており、人吉の被害も心が痛みます。
甚だ些少で恐縮ですが、大雨災害への緊急災害支援募金にもご寄付させて頂きました。
被害を受けられた皆様に、心よりお見舞い申し上げます。
一日も早い復旧と、みなさまのご健康をお祈り申しあげます。

その後、JR九州よりSL人吉をけん引していて、日本でもっとも古い営業運転可能な蒸気機関車8620型「58654号機」の引退が発表されました。
大正11年の製造から100年を迎え、老朽化とメンテナンス部品や技術者不足から運転を終了すると言う事になります。
2024年3月頃までは臨時で熊本～八代間などで運行もあるようですが、災害被害を受け長期不通となっている肥薩線を2度と走ることなく引退するのはとても寂しい気持ちになります。

【PR】

リンク

・人吉鉄道ミュージアムMOZOCAステーション868
・くま川鉄道　熊本・人吉のローカル線なのに乗車率130%？
・SL人吉の魅力損をしない乗車方法「SL人吉攻略法」予約方法も
・人吉城～日本100名城にも選出されている石垣などが立派な城
・京都鉄道博物館　徹底解説　失敗しない楽しみ方
・人吉で西郷隆盛や800年人吉で続いた相良氏に触れる人吉の見どころ
・青井阿蘇神社　飛鳥時代に創建された歴史ある人吉の神社
・超精密鉄道模型 KATO 10-1727「SL人吉」特別企画品蒸気機関車58654+50系客車 4両セット Nゲージ
・九州の観光にも便利なオリジナル地図