相模原鉄道模型クラブが選ぶ「鉄道模型Nゲージ・ベスト20」2021年~2022年版

相模原鉄道模型クラブが選ぶ「鉄道模型Nゲージ・ベスト20」2021年~2022年版

相模原鉄道模型クラブ(神奈川県相模原市)のメンバーが選ぶ、鉄道模型Nゲージ車両のベスト20、2021年~2022年版。
原則として会員(メンバー)が各自で所有している鉄道模型車両(車輛・Nゲージ)より渾身の1編成(1商品)を投票して頂きました。
強制はありませんので投票は任意であり今年発売されたなどではなく、現時点で各会員が所有するNゲージ車両の中からベスト品を選出した内容となっております。
The SRC decides, Japan’s model trains 2021-2022年版

2021年~2022年版 順不同

※ベスト20選出ですが、ランキングと言う事ではありませんので、順不同です。

新幹線

まず初めには、お子様にも人気の新幹線から選出品を1つずつご紹介したいと存じます。

TOMIX 98959 限定品 JR 500-7000系山陽新幹線(500 TYPE EVA)セット

2017年02月に発売されたエヴァンゲリオンプロジェクトでの特別ラッピングJR西日本・新幹線で8両編成でした。
中古市場でもかなり人気な限定品セットです。

TOMIX 97939 特別企画品 九州新幹線800-0系(流れ星新幹線)セット

先頭車に流れ星のデザインがラッピングされたJR九州新幹線で、2021年12月に新発売されました。
もし手に入れるなら、在庫がまだある今のうちです。

TOMIX 98730 国鉄 0系東海道・山陽新幹線(大窓初期型・ひかり・博多開業時編成)基本セット

国鉄0系東海道新幹線・山陽新幹線の博多まで開業した時の編成基本セットです。
2021年1月に発売されたものですので、これも確保するのであれば今のうちと言えるでしょう。

以上、新幹線としては、上記の3商品が選出されました。

在来線特急

特急でも在来線を走行する車両と観光列車も含めた部門です。

TOMIX 98650 JR 485系特急電車(しらさぎ・新塗装)セットA

2018年10月に発売された「しらさぎ」で、名古屋~富山間で運転していました。
クモハ485-200が金沢方面の先頭車両になっていたのが特徴で、Nゲージとしては貴重な1編成となります。

TOMIX 98744 小田急ロマンスカー70000形GSE(第2編成)セット

小田急電鉄・特急ロマンスカーの最新型GSEの第2編成です。
本物のGSEですが、これ以上編成を増やす予定は無いようですので、小田急のGSEは2編成でおしまいになる見込みです。
鉄道模型としてはまだ在庫がありますので、今がチャンスと言えるでしょう。

KATO 10-1519 特別企画品 クルーズトレイン「ななつ星in九州」 8両セット

日本初の本格的クルーズトレイン「ななつ星in九州」で、専用牽引機のDF200-7000からなる8両編成になっています。
すでにKATOの在庫はないので、中古でもプレミアム品です。

マイクロエース A8401 満鉄パシナ 979 あじあ号 7両セット

古すぎで詳しい商品説明ができませんが、昭和9年に誕生した欧亜連絡国際列車「あじあ号」です。
南満州鉄道(満鉄)の大連~新京間701kmを8時間半で結び、当時最速の蒸気機関車として世界の注目を集めました。
パシナ(パシフィック・7型)979号機と展望車付きフル編成客車6両の計7両セットになっています。
すでに発売されて20年以上経過しているため、中古でも出回っていないと存じます。
満鉄を持っている相模原鉄道模型クラブのメンバーは、スゴイかも知れません。
運転会で拝見したいところです。

在来線・貨車

在来線部門ですが、貨車の投票が意外と少なかったため、今回は「在来線・貨車」と合併した形でご紹介いたします。
次回(2023年1月発表)予定では、部門を分けるかもしれません。

TOMIX 98716 JR E231-500系通勤電車(山手線)基本セット

首都圏にお住まいであれば定番です。
2002年~2020年頃まで山手線を走っていました。
トミックスからは2020年11月に発売されていますので、これも在庫があるうちに確保したいところです。

グリーンマックス 30393 小田急3000形1次車(3253編成・インペリアルブルー帯)6両編成セット(動力付き)

greenmaxより2021年4月に新発売された小田急3000形です。
1次車は、1.6mの広幅側面扉(ワイドドア)が特徴となっています。
これも、在庫があるうちと言えるでしょう。

TOMIX 98748 小田急電鉄 4000形基本セット

小田急4000形は地下鉄・千代田線に乗り入れできる車両として2007年に登場しています。
ベースはJR東日本E233系です。
トミックスより2021年10月頃に発売されました。

KATO 10-594 E231系 東海道線・湘南新宿ライン 基本セット(4両)

このJR東日本E231系は定番と言え、東北線・高崎線・東海道線・伊東線などで見られます。
そのうち湘南新宿ラインとしての近郊形がこのセットです。

マイクロエース A-8574 シキ800+ヨ8000 3両セット

このマイクロエースのシキ800+ヨ8000「3両セット」は、変圧器輸送専用の貨車でして、鉄道模型としても大変貴重なNゲージ車両と言えます。
古すぎて中古市場も品薄でして、写真などではご紹介が困難でした。

KATO 10-1468 E235系 山手線 基本セット(4両)

JR東日本の通勤電車として、最新型のスタンダードE235系です。
現在、山手線の主力車両として活躍しています。
当面の間人気の鉄道模型ですね。

以上、在来線・貨車部門でした。
次は、機関車です。

機関車

機関車部門では、蒸気機関車(SL)、ディーゼル機関車、電気機関車などを部門とさせて頂きました。

KATO 2022-1 C12

国鉄が本線で運用してい蒸気機関車としては一番小型なのがC12蒸気機関車でしてローカル線で走行していました。
C12蒸気機関車は、現存する静態展示車両も少ないのですが、鉄道模型の製品としても少ないです。
中古で購入する場合には、製造年別のロッドがあるため、出来る限り新しいのを手に入れるのがコツと言えます。

KATO 2017ー3 C62 3 北海道形

C62は、日本最大の旅客用蒸気機関車です。
そのうちC62 3号機を再現したのが、このKATOの製品で、動力ユニットも強化されています。
主に函館本線にて走っていました。
蒸気機関車も発売されるとすぐに品薄となりますので、在庫があるうちに買い求めたいところです。

TOMIX 2245 国鉄 DD51-500形ディーゼル機関車(暖地型)

非電化区間の標準形として長らく活躍していたDD51です。
500形は主に四国で使われていました。
最近の鉄道模型としては、機関車も品薄になりやすくなっていますので、ご注意を。

TOMIX 7138 JR EF210-300形電気機関車(桃太郎ラッピング)

東海道線などを見ていますと桃太郎ラッピングの電気機関車をたまに拝見いたしますが、これはEF210になります。
トミックスのEF210は、新モーター(M-13)採用されています。

マイクロエース A9706 9600-79613 北海道形

国鉄9600形蒸気機関車で、マイクロエースからは2000年2月に発売されたようです。
北海道では主に貨物けん引として使われました。
こちらも古すぎて鉄道模型Nゲージとしてご紹介できる画像がありませんので、代替品(類似品)として、9600形79606のほうにてご紹介申し上げます。

マイクロエース A0298 7100形 弁慶号+客車4両 木箱セット

北海道に鉄道が敷かれた際に、最初に導入された機関車7100形弁慶号と客車のセット品です。
今では中古でもほとんど出回っていませんので、メンバーが所有しているのであれば、これもスゴイです。
記載の通り「木箱」に入っているようですが、古すぎて鉄道模型Nゲージとしてご紹介できる画像がありません。
運転会にて走行しているシーンが撮影できた場合には追加で写真公開させて頂きます。


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以上、相模原鉄道模型クラブの会員(メンバー)が所有する、2021年~2022年の間に所有している現物ベスト20でした。
また、年に1回か2回、メンバーにて所有車両のベスト投票を行い、内容を更新して参りたいと存じております。
ご覧頂きまして、誠にありがとうございました。

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