大井川鐵道SLかわね路号をNゲージで再現【鉄道模型】

はじめに

私は蒸気機関車=SLが好きなのだが、子供の頃に乗車した大井川鐵道かわね路号を再現したいと思った。
数年前にKATOよりSLかわね路号のセットが発売されている。
https://www.katomodels.com/product/n/c11_daitetu
これはC11と旧形客車3両による4両セットとして発売されたが
現在中古市場では当時の原価以上の値段（18000円前後）で
取引されており手が出しにくいのとC11が古いモデルのためモーターが大きいと知っていたので
昨年再生産されたC11と旧形客車のセットにしようと考えた。
次からは構成される各車両の紹介をしたい。

C11

牽引機のC11。
大井川鐵道では190号機と227号機が在籍しており
先程のKATOのかわね路号では227号機のナンバープレートが付属されていた。
もちろん現製品のC11には両機のナンバープレートは付属されておらず
ガレージメーカーを調べて190号機のナンバープレートを入手できた。
写真にあるレボリューションファクトリー社のもので通信販売で購入した。
http://www3.tky.3web.ne.jp/~epc/rf/
（IMONにも納品しているようだが190号機のナンバープレートは売ってなかった）

昨年再生産された製品なのでコアレスモーター搭載で
以前の製品よりモーターの小型化に成功しているため
ディテールアップになった。

オハフ33

数年前KATOより単品の旧形客車が発売されたが
現状新品はほぼないため中古市場で探した。
先述のかわね路でも1両はいっている。
テールランプ付きで消灯スイッチも入っている。

オハ35

大井川鐵道で一番多い客車で先述のセットでも2両入っている。
こちらは幸い地元の模型屋で新品で発売されていたので2両入手できた。
ただし原価で購入した。

スハフ42

大井川鐵道にも数両在籍しており
かわね路号にも必ず入っている客車なので欲しかったがなかなか手に入らず
ようやく見つけたものも20年以上前の古い製品かつ車輪の状態が悪いもので
再度探して近所のポポンデッタでようやく入手できた。

実際に走行させて

その後近所のポポンデッタで走行させたが
なかなか良かった。
大井川鐵道では3両から最大7両までの客車を牽引して走るようだが
補機の電気機関車がない状態では4両までが限界のようなので
客車4両でちょうどよかったと思う。

旧形客車にはぶどう色とブルーの2種類があるが
大井川鐵道在籍の客車の写真を見たところぶどう色か
きかんしゃトーマス号に合わせたオレンジ色の客車ばかりあったため
ぶどう色で良かったと思われる。

最後に

今回のかわね路号再現は5月に行われる静岡グランシップトレインフェスタ「ジオラマ出展」に
向けた車両集めの一環であるが
昨年秋の台風で被災し未だに全線復旧が困難と言われている大井川鐵道への応援の意味も込めている。

現在新金谷-家山間で走行しているかわね路号だが
一日も早く全線復旧し
かわね路を元気よく走行する姿を見たい。

また再現過程や走行シーンを動画としてYou Tubeに投稿したので
ご覧いただけたら幸いである。