TOMIX「四季島」97901 Nゲージ鉄道模型 試運転(入線)報告 4K動画あり

トミックスより2017年末発売予定とされていて、それから発売延期になっていた、TOMIXの四季島、ようやく2019年1月31日に発売されて、当方の電車区も無いジオラマに運搬されてきました。
いや～、長い道のりでした。
さっそく、試運転してみましたので、御報告申しあげます。

TOMIX97901 JR東日本 E001形 TRAIN SYITE 四季島 セット(10両) 限定品です。
ケースはなかなか立派な箱に入っていました。
そんな豪華な箱には入れなくて良いので、その分、少しでも価格を抑えて頂きたいところです。

本物のJR東日本E001形(四季島)は、周遊型臨時寝台列車（クルーズトレイン）で、色々な観光地を回りますので、非電化区間も走行します。
そのため、当方の非電化路線ばかりのローカル線的なジオラマでも、まあ、理屈としては問題ないかな？と考えています。
そのような事情もあり、本当は当方のジオラマにて特急車両として導入したい、小田急ロマンスカーまで、手を出すようなことは控えております。

しかし、トミックスの四季島は、最初から室内灯が組み込まれていますので、この点は非常に評価できます。
別途購入して組み込む手間がかからないのは、大変ありがたいです。

しかし、今回、ケースから出して、10両すべてを、リレーラーから線路に送っていましたら、動力車(モーター車)だけ、いきなり脱線するではないですか？
2回試しても脱線するので、よく見ましたら、片方の台車が外れていました。(^-^)

仕方ないので、台車をはめ込むのですが、これがまた、今まで見たことが無い、カプラーでして、それをとても小さなスプリングにひっかけるよう感じで、台車をはめ込む方式になっており、よく見えず非常に苦労しました。
説明書をよく読んで、なんとかできたのでよかったですが・・。

と言う事で、そのカプラー(連結器)の部分が、新型と申しましょうか「通電カプラー」と言うものになっていました。
すでに、通電カプラーが採用されているトミックスの鉄道模型が発売されているのか、どうかは存じませんが、下記のような感じです。

説明では、線路に車両を配置して、ゆっくりと合わせるとありますが、これが、スムーズにカチッと入る場合と、全然、入らない場合があります。
どうやら、車両の向きと申しましょうか、連結させる場合には、その構造をよく確認しないとダメみたいです。
面倒ですね。
どうしても、はまらないところが3箇所くらいありました。
こんなんですと、例えば、レンタルレイアウトに行っても、セットするだけで、5分以上はかかりそうです。
無理に押し込んでは破損の原因にもなりますし、今回は、試運転と言う事でしたので、そのまま動力車で押してみました。

まあ、その通電カプラーによって、連結部は下記の通り、かなり隙間が狭くなっていて、本物に近いような気がいたします。

私は、普通のカプラーでも、ぜんぜん気にならないので、どっちでも良いのですが・・。
新型のモーターは、まだちょっとしか試しませんでしたが、かなり良さそうです。
走行させているときには、ほぼ、車輪の走行音しか着こてないように感じました。
高性能モーターは、どんどん、他の市販品にも採用して頂きたいところです。

4Kにて、動画も3点撮影してYouTubeにUP致しました。
そのうち、1点は下記です。
宇都井駅を通過する四季島になっています。
よければ、ご覧頂けますと幸いです。

ユーチューブのチャンネルには、他の四季島走行動画もアップしています。

TOMIX　四季島

97901 JR東日本 E001形 TRAIN SYITE 四季島 セット(10両) 限定品　予定価格48000円(税別)
98307 JR東日本 E001形 TRAIN SYITE 四季島 基本セット(5両) 予定価格28000円(税別)
98308 JR東日本 E001形 TRAIN SYITE 四季島 増結セット(5両) 予定価格20000円(税別)

・TOMIX「四季島」Nゲージ車両 新発売 概要詳細

・入線報告 キハ183系特急ディーゼルカー（大雪）セットB
・宇都井駅(三江線)をジオラマに(2)　80%ほど完成報告【Nゲージ敷設工事40】
・相模原鉄道模型クラブ概要